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上汽通用汽車凱迪拉克工廠竣工投產 全自動化生產及鋁激光釬焊

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來自: 羅超 發布于: 2016-01-22 18:04:44

2016年1月21日在浦東金橋,隨著一輛新美式旗艦轎車凱迪拉克CT6駛下生產線,上汽通用汽車凱迪拉克工廠正式竣工投產。全新的凱迪拉克工廠是一座集柔性、智能、科技于一體的世界級綠色豪華車制造工廠,它代表了當今汽車制造的全球領先水平。工廠的建成,不僅將強有力地助推凱迪拉克品牌在中國實現全新發展;同時,也進一步夯實了上汽通用汽車在國內汽車制造業的領先優勢,并為公司扎實推進十三五規劃、實現“2020戰略”目標邁出了堅實一步。

上汽通用汽車凱迪拉克工廠一期總投資80億人民幣,占地面積47.7萬平方米,總規劃產能16萬臺/年,包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道、聯合站房等完備的配套設施。工廠擁有國內首個具備全鋁車身制造能力的車身車間,車間內有鋼、鋁兩條全自動化生產線,機器人386臺,實現車身連接技術100%自動化。同時,工廠采取多項通用擁有專利的混合材料連接技術,包括全球率先用于CT6生產的鋁電阻點焊,國內汽車行業首次引進的鋁激光釬焊,大規模應用的自攻螺接、自沖鉚接等業內領先的車身冷連接工藝,展現出國內豪華車車身工藝制造的最高水平。在涂裝車間,噴漆、涂膠均100%由機器人自動操作,同時還應用了薄膜前處理、高泳透力電泳、二道色漆、有色清漆、液態可噴涂隔音墊等全球領先的涂裝工藝,滿足消費者對豪華車外觀品質的嚴苛要求?傃b車間集柔性與智能于一體,不僅能夠支持7款車型柔性拼裝,而且通過業界領先的智能物聯網系統還可以追溯每一個關鍵緊固點的扭矩信息,構建起世界級數字化裝配體系。

此外,凱迪拉克工廠還是全球綠色工廠的典范,其涂裝車間是目前中國汽車行業內唯一沒有混凝土高煙囪的涂裝車間,它引入了國際上最為環保的噴房廢氣處理系統和干式文丘里等技術,廢氣處理后潔凈度相比傳統工藝提升近3倍,大幅降低VOC有機揮發物的排放,同時各項工藝的能耗也大幅降低?傃b車間在建設過程中也運用了大量綠色環保設計理念和措施,創新采用業內領先的自動尾氣收集系統和抽排設備,車輛尾氣收集效果大大提升,使凱迪拉克工廠成為名副其實的世界級綠色豪華車工廠。

作為全新建成凱迪拉克工廠下線的首款產品,新美式旗艦凱迪拉克CT6是目前實現國產的最高級別豪華轎車,眾多在全球與國內汽車行業首次應用的高新及專利技術與工藝,確保了凱迪拉克CT6完美的品質呈現。凱迪拉克CT6采用業界領先的高強度、輕量化車身設計:車身材料融合11種不同的輕量化材質,其中鋁材占比超過57%;借助多項宇航級車身工藝,全面提升車身的強度、性能及效能,令堅固與輕盈兼得;此外,凱迪拉克工廠還在國內首次應用二道色漆和有色清漆兩項全球領先的涂裝工藝,以全球最高標準詮釋了凱迪拉克品牌無以倫比的旗艦風范。

作為上汽通用汽車“2020戰略”的精彩開篇,凱迪拉克工廠的竣工投產不僅為凱迪拉克品牌在中國的長遠發展奠定了扎實的基礎,同時,也為國內制造業樹立了代表當今全球領先水平的綠色智能工廠標桿,凸顯上汽通用汽車響應“中國制造2025”,積極推進智慧制造轉型升級,加速鍛造面向未來核心競爭優勢的不懈努力。


 

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